• 먼저 전원 공급 및 수요 결과에 대해 이야기하겠습니다.
• 지난 12 월부터 어제 (2 월 21 일), 최대 3 일 전력 평균은 24,040 MW였으며, 1 월에 기록 된 최대 전력은 24,480MW였으며, 이는 24,480 MW였으며, 1 월 14 일 9 : 00-10 : 00AM 사이에 기록되었습니다.
• 이것은 주로 원격 복제로 인한 가계 수요 증가, 경제 회복으로 인한 산업 수요 증가, 평균 온도보다 낮은 온도로 인한 난방 사용 증가로 인한 것으로 생각됩니다.
• 특히 1 월 14 일, 단일 지점에서 가장 높은 최대 전력이 기록 된 경우, 눈으로 인해 태양열 발전 출력이 감소했습니다. 그러나 전력 소매 업체가 추가 전력을 조달하고 툰코 웹툰 Electric Power Grid는 펌핑 용량 발전과 같은 밸런싱 전원 공급 장치를 사용하여 공급 용량을 늘리면 예비 비율이 7.8%에 도달하여 안정적인 전기 공급을 제공 할 수있었습니다.
• 최근 몇 년 동안 에너지 공급 구조에 대한 우려로, 그레이트 일본 지진 지진이 발생했기 때문에 열 발전은 재생 가능 에너지의 확장에 따른 균형 전력으로 인해 날씨와 계절에 의해 영향을받는 전력의 양이 영향을 받고 있습니다. 노화 된 오일 연소 화력 발전소는 점차적으로 중단되고 해체되고 있으며 LNG 열 전력에 대한 의존이 증가하고 있습니다.
• 이러한 상황에서는 지난 1 월 (2021 년) 전원 공급과 수요가 좁아졌으며 안정적인 공급을 유지하는 데있어 어려움을 강조했습니다.
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• 또한, 이번 여름 (2022)과 관련하여, 공급 및 수요 상황이 미래에 바뀔 수 있지만, 현재 우리는 3%이상의 예비 비율을 확보 할 수있을 것으로 예상합니다. 이는 이번 여름이 지난 10 년 동안 가장 뜨겁다하더라도 안정적인 공급에 필요한 최소한의 것으로 알려져 있습니다.
• 툰코 웹툰 Electric Power Group은 시설에 대한 철저한 유지 보수 관리를 계속 수행하여 공급 기능이 감소하는 문제의 위험을 최소화하며 공급 및 수요의 변화를 처리하기 위해 전송 운영자의 교차 조정을 위해 조직과 협력하여 공급 기능을 확보하는 작업을 수행 할 것입니다.

• 다음, 전기 자동차의 대중화에 대한 우리의 노력에 대해 이야기 할 것입니다.
• CO의 약 20%₂일본의 배출량은 운송 부문에서 나오며, 이러한 배출량의 대부분을 차지하는 자동차를 감동시켜 배출량을 줄이는 것에 대한 기대가 높아지고 있습니다.
• 지난해 말에 시작된“청정 에너지 전략”에 관한 전문가 패널에 의해 자동차 전기 및 탈탄화에 대한 특정 조치가 논의 될 것으로 예상됩니다.
• 탄소가없는 사회를 실현하기 위해 툰코 웹툰 Electric Power Group은“우리가 제공하는 전기의 탈탄 보르본화”뿐만 아니라“사회 및 고객과 함께 에너지 사용의 전기/탈탄 홍보 촉진”을 연구하고 있으며, 이러한 노력의 일부로 우리는 전기 자동차의 대중화를 향해 환경 개선을하고 있습니다.

(충전 인프라 개발)

• 먼저, 전기 자동차의 대중화에 필수 불가결 한 인프라의 개발에 대해 이야기하고 싶습니다.
• 툰코 웹툰 Electric Power는 Tokyo Electric Power Company Holdings, Inc. 및 Toyota Motor Corporation과 같은 회사와 함께 E-Mobility Power에 투자했으며 전기 차량의 설치를 포함하여 서비스 조항을 통해 충전 인프라를 강화하기 위해 노력하고 있습니다.
• 현재 전국적으로 약 8,000 개의 고속 충전기가 설치되어 있으며 그 중 약 7,000 명 (약 90%)이 전자 모방 전력 네트워크에 연결되어 있으며 회원 카드를 사용할 수 있습니다.
• 우리는 또한 도심 내 지역의 공공 도로에 충전기의 설치를 확인하고 길가 서비스 지역에 설치된 충전소 수를 확장하여 충전소가 설치되어 충전소가 증가하고 충전소가 늘어날 수 있도록 충전소의 수와 설치 밀도를 강화하기위한 조치를 적극적으로 개발하고 있습니다.
• e-mobility power의 목표는 전국적으로 고속 충전기 수를 2025 년까지 약 14,000 명으로 두 배로 늘리는 것입니다.

(무거운 상업용 차량의 전기화 촉진)

• 다음으로, 나는 무거운 상업용 차량의 전기 화를 촉진하려는 우리의 노력에 대해 이야기 할 것입니다.
• 탈탄화의 전 세계적 추세에 따라 환경 의식 문화와 기업은 순환 버스와 상업용 트럭을 감동시키는 데 관심이 증가한 것으로 나타났습니다. 그러나 여기에는 운영 방법 및 비용 등과 같은 문제가 포함됩니다.
• 이러한 문제 해결에 기여하기 위해 툰코 웹툰 Electric Power는 FY2020에서 시작하는 EV 버스 및 EV 트럭의 최적 운영에 관한 다양한 데모를 수행했습니다.
• 시연은 이번 회계 연도 말에 계획된대로 종료 될 예정이며 오늘은 우리의 결과 중 일부를 제시하겠습니다.
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• 비용과 관련하여 툰코 웹툰 Electric Power Group이 전기 비즈니스에 축적되어 비즈니스 운영자의 전기 사용량을 분석하고 저조한 시간 동안 효과적으로 충전하여 비용을 줄여서 운영자의 기대를 충족시키는 결과를 달성했다는 지식을 적용했습니다.
• 이 노력은 운영자뿐만 아니라 툰코 웹툰 Electric Power Group에도 유리합니다. 전력 수요와 동일하고 전체 시스템의 안정화에 기여하고 있으며, 이러한 결과가 미래에 무거운 상업용 차량의 전기 화를 촉진하는 데 매우 의미가 있다고 확신합니다.
• Nagano 현 Iida 시티에서 수행되는 EV 버스 시연에서 툰코 웹툰 Electric Power Miraiz는 제로 배출 버스를 운영하고 있으며,이 버스는 CO의 일부로 제공됩니다₂-Pree 메뉴, Chubu Electric and Iida City가 공동으로 소유 한 Mega-Solar 발전소에서 생성 한 전력을 사용합니다.
• 우리가 Iida City에서 얻은 결과를 바탕으로 다른 문화권을 제안했을 때, 다중 문화는 EV 버스 도입을 고려하기로 결정했으며, 우리는이 개발이 지금까지 시연의 실질적인 결과로 간주됩니다.
• 우리는 지금까지 시연에서 얻은 결과를 계속 활용하고 무거운 상업용 차량의 전기 화를 촉진하려는 노력을 가속화 할 것입니다.

(회사 소유 차량의 100% 전기)

• 툰코 웹툰 Electric Power Group은 또한 전기 자동차의 도입으로 나아가고 있으며, 지난 3 월에 설립 된 제로 배출 챌린지 2050에서 2030 년까지 툰코 웹툰 Electric Power의 3 개의 사업 자회사가 소유 한 차량의 100% 전기 화를 목표로 설정했습니다.
• 현재, 우리는이 목표를 달성하기 위해 차량을 전기 자동차로 점차 교체하고 있으며, 회사 사이트에 대규모 규모의 Ev. 소개를 준비 할 수있는 충전 시설을 장비하기 위해 리뷰를 수행하고 있습니다.
• 전기 자동차 및 EV 판매의 확장 라인업에 비추어 볼 때, 우리는 미래에 가속화 된 속도로 EV 수를 늘려서 목표를 달성 할 것입니다.

(요약)

• 우리는 전기 자동차가 CO를 줄일뿐만 아니라 에너지 사용의 발전에 매우 큰 역할을 할 것이라고 생각합니다.₂운전하는 동안의 배출뿐만 아니라 차량의 저장 배터리를 사용하여 재난 및 전력 시스템의 안정화시 전원으로 사용될 수 있다는 점에서 재난 예방에 기여함으로써.
• 에너지 회사로서 툰코 웹툰 Electric Power Group은 전원의 탈탄 보조를 발전시킬뿐만 아니라 사회 및 고객과 협력하여 전기 자동차의 전기 사용을 달성하기 위해 사회 및 고객과 협력하여 전기 자동차의 폭을 촉진하여 오늘날에 대해 이야기 한 것처럼
• 이것은 내 프레젠테이션을 끝냅니다.